CMU通过感应线连接到单个电池单体,使用精密ADC测量电池电压,并使用NTC热敏电阻监控温度。数据经过数字化、处理后,通过通信总线(如CAN、SPI、菊花链)传输到电池管理控制器。它还可以通过电阻耗散过量电荷,实现被动均衡。
| 参数 | 典型区间 | 选型说明与越界后果 |
|---|---|---|
| 单体电压测量范围 | 0–5 V DC | Typical for Li-ion, LiFePO4, and lead-acid cells |
| 电压测量精度 | ±2 mV | Critical for SOC estimation and cell balancing |
| 温度测量范围 | -40–125 °C | Covers automotive and industrial environments |
| 温度测量精度 | ±1 °C | Ensures reliable thermal management |
| 电池通道数 | 4–12 通道 | Depends on module architecture |
| 供电电压 | 9–36 V DC | Wide input range for automotive and industrial |
| 通信接口 | CAN 2.0B | Standard for automotive battery managementISO 11898 |
| 工作温度 | -40–85 °C | Meets automotive grade requirements |
| 防护等级 | IP54–IP65 | Protects against dust and water sprayIEC 60529 |
| 重量 | 50–150 g | Lightweight for easy integration |
| 外形尺寸(长×宽×高) | 80×60×15–120×80×25 mm | Compact footprint for space-constrained packs |
| 隔离电压 | 1500 V DC | Ensures safe operation in high-voltage packsIEC 60664 |
区间为行业参考值,供询价时圈定范围用,不构成供应商承诺。下单前请向法人制造商核实每一项数值与标准。
诱因 → 失效模式 → 工程缓解
| pressure: | 大气压(非加压) |
| flow rate: | 不适用 |
| temperature: | -40°C 至 +85°C |
不是客户评论,也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。
这些分值是采购评估维度示例,不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。
主要功能是连续测量并报告单个电池单体的电压和温度给中央BMS控制器,确保电池安全高效运行。
常见接口包括CAN 2.0B(符合ISO 11898)、SPI和菊花链通信,具体取决于模块架构。
是的,一些CMU支持被动均衡,通过电阻耗散高电压电池的过量电荷。
工作温度范围通常为-40至85 °C,而温度测量范围为-40至125 °C。
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