行业验证制造数据 · 2026

燃油泵

基于 CNFX 目录中多个工厂资料的聚合洞察,燃油泵 在 汽车制造 行业中通常会围绕 流量 到 工作压力 进行能力评估。

技术定义与核心装配

一个典型的 燃油泵 通常集成 电机 与 叶轮/滚子单元。CNFX 上列出的制造商通常强调 不锈钢 结构,以支持稳定的生产应用。

一种机械或电气装置,用于将燃油从油箱输送到发动机,并提供所需的压力和流量。

技术定义

燃油泵是机动车燃油系统中的关键部件。其主要功能是将燃油从储存油箱输送到发动机的燃油喷射系统或化油器,确保提供稳定且带压力的燃油供应,以满足发动机正常燃烧、性能和效率的需求。在现代车辆中,燃油泵通常为电动式,安装在油箱内部;而较旧或特殊应用可能采用由发动机凸轮轴或其他机械方式驱动的机械泵。燃油泵必须提供满足发动机全负荷需求的流量,通常为每小时60至200升,并保持300至500 kPa的工作压力,以防止气阻。其工作电压范围为9至16伏直流,电流消耗为3至8安培,电流消耗过高可能表明磨损。燃油泵设计工作温度范围为-40°C至85°C,兼容乙醇含量高达E85的燃料。它必须能够承受浸水和高压清洗,防护等级为IP67至IP69K。噪音水平限制在55分贝(A)以内,在1米距离处测量。燃油泵重量范围为0.3至1.2千克,出口直径通常为8至12毫米,以匹配燃油管路接头。常用材料包括不锈钢、塑料聚合物、铜绕组和钕磁铁。选择燃油泵时,请根据车辆要求和制造商规格,核实具体型号的参数,如流量、压力、电压和燃料兼容性。务必确认产品符合相关标准,如ASTM D4814(燃料兼容性)、IEC 60529(防护等级)和ISO 3744(噪音测量)。这些标准仅作为采购和验证参考,不保证特定产品已获认证。日常维护包括检查异常噪音、性能下降或燃油压力问题,这些可能表明磨损或即将发生故障。失效边界包括超过工作温度或压力极限,这可能会损坏密封件和内部组件。

工作原理

燃油泵通常使用电动机(现代车辆)或机械驱动(如凸轮轴驱动)运行。电机带动叶轮或活塞旋转,产生吸力将燃油从油箱中抽出,并通过压力将燃油通过燃油管路和滤清器推向发动机。泵保持稳定的压力,以确保在各种发动机负载下提供正确的燃油供应。

技术参数

技术参数
参数典型区间选型说明与越界后果
流量60–200 L/hMust meet engine demand at full load
工作压力300–500 kPaBelow 300 kPa may cause vapor lock
电压9–16 V DCTypical automotive electrical system
电流3–8 AHigher current may indicate wear
工作温度-40–85 °CExceeding range may damage seals
燃油兼容性E0–E85Ethanol blends up to 85%ASTM D4814
防护等级IP67–IP69KMust withstand immersion and high-pressure washIEC 60529
噪音等级≤55 dB(A)Measured at 1 m distanceISO 3744
重量0.3–1.2 kgDepends on pump type and materials
出口直径8–12 mmMust match fuel line connector

区间为行业参考值,供询价时圈定范围用,不构成供应商承诺。下单前请向法人制造商核实每一项数值与标准。

主要材料

不锈钢 塑料聚合物 铜绕组 钕磁铁

组件 / BOM

Components / BOM
  • 电机
    为泵机构提供旋转驱动力
    材料: 铜、钢、磁铁
  • 叶轮/滚子单元
    通过旋转产生吸力和压力以输送燃料
    材料: 塑料、不锈钢
  • 进油口滤网/滤袋
    在燃油进入油泵前过滤大颗粒杂质
    材料: 尼龙合成网
  • 泄压阀
    当压力超过设定限值时,通过允许燃料旁路回流至入口侧,防止系统过压。
    材料: 不锈钢,弹簧钢

FMEA · 风险与缓解

诱因 → 失效模式 → 工程缓解

在95°C燃油温度下连续运行超过2小时 铝制外壳(α=23.1×10⁻⁶/K)与钢轴(α=11.0×10⁻⁶/K)之间的热膨胀失配导致轴承卡死 集成PTC热敏电阻(R25=100Ω,TCR=0.68%/K),在85°C时切断,并实施燃油再循环冷却回路
颗粒污染超过ISO 4406 18/16/13清洁度等级 碳刷-换向器界面磨损增加,导致接触电阻从0.02Ω升至>0.5Ω 安装10μm绝对过滤器(β₁₀≥200),并通过电流特征分析实施状态监测,检测>15%的谐波失真

工程推理

运行范围
范围
2.5-6.0巴(36-87 psi)
失效边界
压力低于1.8巴(26 psi)或超过7.5巴(109 psi)持续超过30秒
当局部压力降至燃油蒸汽压以下时(汽油在25°C时约为0.5巴),会发生气蚀引起的汽锁,产生蒸汽气泡并在叶轮表面剧烈破裂,导致点蚀和侵蚀。
制造语境
燃油泵 在 汽车制造 中会按材料、工艺窗口和检验要求共同评估。

别名与俗称

汽油泵

行业别名与关键词

该产品在 CNFX 数据库中的搜索词、别名和技术称呼。

应用产品 / 所属系统

该产品或部件会出现在以下工业系统、设备或上级产品中。

应用匹配与尺寸矩阵

运行限制
pressure:最高100巴(取决于类型)
flow rate:0.5至500升/分钟
temperature:-40°C至150°C
viscosity range:最高500厘斯
兼容性
汽油柴油生物燃料(B5-B20)
不适用:高磨蚀性浆料或腐蚀性化学品
选型所需数据
  • 所需流量(升/分钟)
  • 系统压力要求(巴)
  • 工作温度下的燃油粘度

可靠性与工程风险分析

失效模式与根因
气蚀
原因:由于入口压力过低、流体温度过高或泵速过高导致净正吸入压头不足,从而在叶轮表面形成蒸汽气泡并发生内爆。
轴承故障
原因:燃油颗粒或水分侵入造成的污染、润滑不足、不对中或过大的径向/轴向载荷导致过热和过早磨损。
维护信号
  • 过度振动或异常高频噪音,表明存在气蚀、轴承磨损或叶轮不平衡
  • 密封件或连接处可见燃油泄漏,或运行期间压力/流量突然波动
工程建议
  • 通过确保足够的入口压力并避免流体温度过高来维持适当的净正吸入压头余量,以防止气蚀损坏
  • 对润滑轴承进行定期油液分析,并在燃油供应管路上安装精细过滤器(10微米或更小)以减少颗粒污染

合规与制造标准

参考标准
ISO 16330:2013(往复式容积泵和泵装置 - 技术要求)ANSI/HI 3.1-3.5(旋转动力(离心)泵的术语、定义、应用和操作)DIN EN 228(汽车燃料 - 无铅汽油 - 燃油兼容性要求和测试方法)
制造精度
  • 叶轮直径:±0.05毫米
  • 外壳配合面平面度:0.08毫米
质量检验
  • 静水压测试(通常为工作压力的1.5倍)
  • 通过X射线荧光分析进行材料成分验证

生产 燃油泵 的制造商

4 家企业把这个产品列在自己的产品线里。卡片上的公司数据摘自各家官网,每张卡都注明这条关系的依据来自哪里。

Henan Ottima Mechanical Equipment Co.,Ltd
Zhengzhou · CN
还生产: Transfer Pump、Fuel Nozzle、Loading Arm 等 8 项
依据其官网产品页 · 档案由 CNFX 依公开来源整理
官网上的名称:“Fuel Transfer Pump”
查看来源页 ↗ ottimafluid.com · 核验于 2026-09-08
Shenzhen Deerose Technology Co., Ltd.
Shenzhen · CN
还生产: Pressure Control Valve、Pressure Relief Valve、Fuel Injection Pump 等 12 项
依据其官网产品页 · 档案由 CNFX 依公开来源整理
官网上的名称:“7139-540 Fuel Transfer Pump Liner”
查看来源页 ↗ szdeerose.com · 核验于 2026-09-08
XUZHOU DESHENG PETROL MACHINE CO., LTD.
· CN
还生产: Fuel Nozzle、Manhole Cover、Flow Meter 等 7 项
依据其官网产品页 · 档案由 CNFX 依公开来源整理
官网上的名称:“DC-15X DC Fuel Transfer Pump”
查看来源页 ↗ shiyoujx.com · 核验于 2026-08-31
Zhejiang Koeo Petroleum Machinery Co., Ltd.
· CN
还生产: Diaphragm Pump、Transfer Pump、Fuel Nozzle 等 5 项
依据其官网产品页 · 档案由 CNFX 依公开来源整理
官网上的名称:“Fuel Transfer Pump”
查看来源页 ↗ koeochina.com · 核验于 2026-09-08

制造商列表用于前期研究和供应商能力理解,不代表认证、排名或交易担保。

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采购评估维度

不是客户评论,也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。

技术文档
4/5
制造能力
4/5
可检验性
5/5
供应商透明度
3/5

这些分值是采购评估维度示例,不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。

供应链相关产品与组件

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常见问题

燃油泵的典型流量和压力要求是什么?

典型流量范围为每小时60至200升,工作压力为300至500 kPa。这些值必须满足发动机全负荷需求并防止气阻。请务必根据您的车型核实具体规格。

预期的电压和电流消耗是多少?

燃油泵工作电压为9至16伏直流,典型电流消耗为3至8安培。电流消耗过高可能表明磨损或即将发生故障。请将泵的规格与您车辆的电气系统进行核对。

兼容哪些燃料类型?

燃油泵兼容乙醇含量高达E85的燃料,符合ASTM D4814标准。请确保泵的材料适合您使用的燃料,尤其是高乙醇混合燃料。

需要什么防护等级?

燃油泵应具有IP67至IP69K的防护等级,以承受浸水和高压清洗。请核实您具体泵型号的防护等级。

我可以直接联系工厂吗?

CNFX 是开放目录,不是交易平台或采购代理。工厂资料和表单用于帮助你准备直接沟通。

CNFX Industrial Index v2.6.09 · 汽车制造

数据基础

CNFX 制造商资料、技术分类、公开产品信息和持续合理性检查。

初步技术归类
本页用于结构化准备研究、RFQ 和供应商评估,不替代买方自己的供应商资质审查、标准核验和技术批准。
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你的信息不外流
我们不出售、不出租询盘数据,也不会把你加进营销邮件列表。只用于回复这一条询盘。
不抽佣、不做中间商
CNFX 是目录方。我们不从任何订单里抽成,也不会代供应商谈判。
我们不承诺什么
收录不等于背书。下单前请自行考察供应商、核实每一项数值。

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