含有颗粒物的废气被迫通过多孔过滤器载体，该载体通常由陶瓷或烧结金属制成。颗粒物被物理截留在过滤器的多孔壁内或其表面。对于柴油颗粒捕集器（DPF）等过滤器，积累的烟灰会通过称为再生的过程定期烧掉，以恢复过滤效率。再生过程涉及提高排气温度以氧化烟灰，将其转化为二氧化碳和灰分。这确保了过滤器在其使用寿命内持续有效运行。
| 参数 | 典型区间 | 选型说明与越界后果 |
|---|---|---|
| 过滤效率 | ≥99.9 % | For particles >0.1 μmISO 19438 |
| 容尘量 | 15–60 g | Higher capacity extends service lifeISO 4020 |
| 最高工作温度 | 600–900 °C | Exceeding may cause thermal damage |
| 工作压力 | 1.0–1.6 MPa | |
| 压降 | 2–8 kPa | Higher drop reduces engine efficiencyISO 3968 |
| 孔密度 | 200–400 cpsi | Higher density improves filtration but increases backpressure |
| 壁厚 | 0.3–0.5 mm | Thinner walls reduce pressure drop |
| 外形尺寸 | 150–300 mm | Diameter or length depending on design |
| 重量 | 2–8 kg | Affects vehicle weight distribution |
| 材料等级 | SiC | Silicon carbide for high thermal stabilityASTM C560 |
区间为行业参考值，供询价时圈定范围用，不构成供应商承诺。下单前请向法人制造商核实每一项数值与标准。
诱因 → 失效模式 → 工程缓解
该产品或部件会出现在以下工业系统、设备或上级产品中。
| pressure: | 0 至 10 巴（表压） |
| flow rate: | 最高 5000 立方米/小时 |
| temperature: | -40°C 至 400°C |
| slurry concentration: | 固体重量百分比 0.1% 至 30% |
5 家企业把这个产品列在自己的产品线里。卡片上的公司数据摘自各家官网，每张卡都注明这条关系的依据来自哪里。
制造商列表用于前期研究和供应商能力理解，不代表认证、排名或交易担保。
不是客户评论，也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。
这些分值是采购评估维度示例，不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。
根据参考数据，对于大于0.1 μm的颗粒，过滤效率≥99.9%，依据ISO 19438测试。然而，该数值是参考范围，应针对具体过滤器型号和应用进行确认。
常用材料包括碳化硅陶瓷、堇青石陶瓷和烧结金属。碳化硅的材料等级按ASTM C560规定为SiC。材料的选择影响热稳定性、耐久性和过滤性能。
再生是烧掉积累烟灰的过程。它涉及提高排气温度以氧化烟灰，将其转化为二氧化碳和灰分。这恢复了过滤器的过滤效率并防止堵塞。
关键参数包括最高工作温度（600–900 °C）、工作压力（1.0–1.6 MPa）、压降（2–8 kPa）、孔密度（200–400 cpsi）、壁厚（0.3–0.5 mm）、外形尺寸（150–300 mm）和重量（2–8 kg）。这些数值是参考范围，必须与制造商核实以适用于您的具体应用。
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