齿轮减速器利用多个具有不同齿数的齿轮级来实现减速。来自电机的输入功率使高速小齿轮旋转，小齿轮与较大的齿轮啮合，从而逐步降低速度，同时通过机械优势成比例地增加扭矩。齿轮比决定了输入和输出速度及扭矩之间的关系。较高的比率会增加扭矩但降低速度。齿轮封闭在壳体中，以保持对齐并防止污染。润滑对于减少摩擦和磨损至关重要，工作温度范围影响润滑剂粘度。齿轮减速器的效率表示输入功率转换为输出功率的比例，损失来自摩擦和热量。
| 参数 | 典型区间 | 选型说明与越界后果 |
|---|---|---|
| 额定功率 | 0.12–200 kW | Select based on driven equipment demand |
| 传动比 | 5–200 | Higher ratio increases torque, reduces speed |
| 输出扭矩 | 50–5000 N·m | Must exceed load torque with service factor |
| 效率 | 92–98 % | Higher efficiency reduces energy loss |
| 回程间隙 | ≤0.1 deg | Critical for precision positioningISO 1328 |
| 输入转速 | 750–3000 rpm | Match motor speed |
| 工作温度 | -20–60 °C | Lubricant viscosity changes with temperature |
| 防护等级 | IP54–IP65 | Higher IP for dusty or wet environmentsIEC 60529 |
| 箱体材质 | HT250 | Cast iron for strength and dampingGB/T 9439 |
| 齿轮材质 | 20CrMnTi | Carburized and hardened for wear resistanceGB/T 3077 |
| 重量 | 10–500 kg | Affects installation and support structure |
区间为行业参考值，供询价时圈定范围用，不构成供应商承诺。下单前请向法人制造商核实每一项数值与标准。
诱因 → 失效模式 → 工程缓解
该产品或部件会出现在以下工业系统、设备或上级产品中。
| pressure: | 不适用（机械传动装置） |
| other spec: | 最大输入转速：3000 RPM，最大扭矩容量：5000 Nm，效率：94-98%（取决于速比） |
| temperature: | -20°C 至 120°C（标准），采用特殊密封/润滑剂可达150°C |
12 家企业把这个产品列在自己的产品线里。卡片上的公司数据摘自各家官网，每张卡都注明这条关系的依据来自哪里。
制造商列表用于前期研究和供应商能力理解，不代表认证、排名或交易担保。
不是客户评论，也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。
这些分值是采购评估维度示例，不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。
齿轮减速器降低电机的转速并增加扭矩，使被驱动设备以所需的速度和扭矩运行。它是主传动系统中的组件。
确定所需的输出速度和扭矩，然后选择具有适当齿轮比和额定功率的减速器。考虑服务系数、效率、回差、工作温度和防护等级。始终与制造商核实。
回差是啮合齿轮之间的间隙量，以度为单位。低回差（≤0.1°）对于精密定位应用至关重要，以最小化运动损失。它根据ISO 1328规定。
定期检查润滑剂液位和质量，监控工作温度和噪音，并检查泄漏。遵循制造商的维护计划。异常噪音或振动可能表示磨损或不对中。
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