小齿轮旋转并与大齿轮的齿啮合，传递旋转运动。小齿轮和大齿轮的齿数差产生齿轮比，从而降低转速并增加扭矩输出。这种啮合作用将输入功率转换为具有修改后速度-扭矩特性的输出功率。齿轮副基于渐开线齿廓原理工作，确保平稳连续的啮合。压力角和螺旋角影响载荷分布和接触模式。适当的润滑和对中是高效运行和防止过早磨损的关键。齿轮比决定输出速度和扭矩相对于输入的关系，使减速单元能够满足所驱动机械的要求。
| 参数 | 典型区间 | 选型说明与越界后果 |
|---|---|---|
| 模数 | 1–8 mm | Determines tooth size and strengthISO 54 |
| 小齿轮齿数 | 12–30 | Affects gear ratio and size |
| 大齿轮齿数 | 30–120 | Determines gear ratio |
| 传动比 | 1.5–10 | Output speed reduction |
| 压力角 | 20 ° | Standard for most gearsISO 53 |
| 螺旋角 | 0–35 ° | 0 for spur, >0 for helical |
| 精度等级 | 6–8 DIN | Lower number = higher precisionDIN 3962 |
| 齿面硬度 | 50–60 HRC | For hardened gearsISO 6336 |
| 中心距 | 50–500 mm | Determines gearbox size |
| 最大扭矩 | 100–5000 N·m | Depends on material and size |
| 最大转速 | 3000–6000 rpm | Limited by balance and lubrication |
| 工作温度 | -20–80 °C | Lubricant and material limits |
| 材料 | 20CrMnTi | Case-hardening steelGB/T 3077 |
| 重量 | 5–50 kg | Varies with size and material |
区间为行业参考值，供询价时圈定范围用，不构成供应商承诺。下单前请向法人制造商核实每一项数值与标准。
诱因 → 失效模式 → 工程缓解
| pressure: | 最高500巴（取决于箱体） |
| other spec: | 最大扭矩：10,000牛米，最高转速：10,000转/分钟 |
| temperature: | -40°C 至 150°C |
不是客户评论，也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。
这些分值是采购评估维度示例，不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。
齿轮副可由合金钢、碳钢或不锈钢制成。还列出了特定渗碳钢牌号20CrMnTi（GB/T 3077）。材料选择取决于应用要求，如强度、耐腐蚀性和成本。
齿轮比范围为1.5至10，由小齿轮齿数（12–30）和大齿轮齿数（30–120）决定。具体比例应根据具体型号和应用确认。
精度等级按DIN 3962标准为6至8级，数值越低表示精度越高。合适的等级取决于应用所需的平稳性和承载能力。
所有列出的参数均为参考范围。您必须与法定制造商或供应商确认具体型号的值，如模数、齿数、材料和标准，以确保适用于您的减速单元。
CNFX 是开放目录，不是交易平台或采购代理。工厂资料和表单用于帮助你准备直接沟通。
CNFX 制造商资料、技术分类、公开产品信息和持续合理性检查。
说明目标数量、应用场景、交期和关键技术要求，用于准备 RFQ 或供应商评估。