吊臂作为悬臂梁，通过回转机构将载荷、小车和自身结构的重量传递到塔身。其结构设计（通常为桁架或箱形梁）提供高强度重量比，以承受起升作业中沿全长产生的弯矩和剪力。小车沿吊臂移动以水平定位载荷，而起升机构则升降载荷。吊臂长度决定最大幅度，截面尺寸影响结构刚度和抗扭刚度。材料等级和屈服强度确保吊臂在指定条件下（包括风力和温度限制）安全支撑额定载荷。
| 参数 | 典型区间 | 选型说明与越界后果 |
|---|---|---|
| 额定起重量 | 2–50 t | Maximum load at minimum radiusISO 4301-1 |
| 臂长 | 30–80 m | Determines maximum reach |
| 臂架截面高度 | 1.2–2.5 m | Affects structural stiffness |
| 臂架截面宽度 | 0.8–1.8 m | Affects torsional rigidity |
| 材料牌号 | Q345B–Q690D | Higher grade for higher strengthGB/T 1591 |
| 屈服强度 | 345–690 MPa | Minimum yield strength of materialGB/T 1591 |
| 最大工作风速 | 20–42 m/s | Above this, crane must be securedISO 4302 |
| 工作温度范围 | -20–50 °C | Below -20°C requires special steel |
| 表面处理 | Sa2.5 | Blast cleaning before paintingISO 8501-1 |
| 漆膜厚度 | 80–120 μm | Dry film thickness after curingISO 19840 |
| 重量 | 5–30 t | Depends on length and configuration |
| 连接方式 | Pin–Flange | Pin connection for quick assembly |
区间为行业参考值，供询价时圈定范围用，不构成供应商承诺。下单前请向法人制造商核实每一项数值与标准。
诱因 → 失效模式 → 工程缓解
| pressure: | 不适用（结构件，非压力容器） |
| other spec: | 最大风速：20米/秒（工作状态），42米/秒（生存状态）；最大载荷力矩：100-3000千牛·米（取决于型号）；最大幅度：30-80米（取决于型号） |
| temperature: | -20°C 至 +40°C（工作状态），-30°C 至 +50°C（储存状态） |
不是客户评论，也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。
这些分值是采购评估维度示例，不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。
吊臂是水平结构件，从塔身延伸以提供起升和移动载荷的幅度。它支撑小车和起升机构，允许在施工现场水平移动载荷。
通常使用高强度结构钢，材料等级范围从Q345B到Q690D（依据GB/T 1591）。屈服强度根据等级为345–690兆帕。
关键参数包括额定起重量（最小幅度时2–50吨）、吊臂长度（30–80米）、截面高度（1.2–2.5米）、截面宽度（0.8–1.8米）和重量（5–30吨）。还需验证操作限制，如风速（20–42米/秒）和温度范围（-20°C至50°C）。
定期检查应关注结构完整性、焊缝和连接。表面处理和漆膜厚度应按照ISO 8501-1和ISO 19840检查。任何变形、裂纹或腐蚀迹象应立即处理。始终遵循制造商指南。
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