系统的电子控制单元（ECU）接收来自发动机和排气传感器（例如NOx传感器、温度传感器）的信号。基于这些数据，它计算所需的DEF喷射速率。泵从储罐抽取DEF并加压。由ECU控制的计量阀或喷射器精确开启特定时长，将雾化的DEF喷入排气管。排气热量使水蒸发并将尿素分解为氨，随后氨在SCR催化剂上与NOx发生反应。
诱因 → 失效模式 → 工程缓解
| pressure: | 最高10巴（系统压力），典型喷射压力4-6巴 |
| flow rate: | 0.5-20升/小时（可根据发动机尺寸和NOx还原要求调整） |
| temperature: | -40°C至85°C（操作），-40°C至105°C（储存） |
不是客户评论，也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。
这些分值是采购评估维度示例，不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。
该系统在-40°C至85°C范围内有效运行，配备加热输送管路，可在寒冷条件下防止DEF冻结并保持适当的流体粘度。
精度通过计量控制单元（DCU）实现，该单元监控发动机参数和排气条件，实时调整计量阀/喷射器以实现最佳NOx还原效果。
铝合金泵壳维护需求极低，但建议每行驶50,000英里检查泵的磨损情况，并按照制造商建议更换DEF过滤器。
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说明目标数量、应用场景、交期和关键技术要求，用于准备 RFQ 或供应商评估。