行业验证制造数据 · 2026

制动液储液罐

基于 CNFX 目录中多个工厂资料的聚合洞察,制动液储液罐 在 汽车制造 行业中通常会围绕 标准工业配置 到 重载生产要求 进行能力评估。

技术定义与核心装配

一个典型的 制动液储液罐 通常集成 储液罐盖 与 液位传感器。CNFX 上列出的制造商通常强调 聚丙烯 结构,以支持稳定的生产应用。

用于存储制动主缸系统制动液的容器。

技术定义

储液罐是制动主缸总成的关键部件,用于储存并向液压制动系统供应制动液。它维持适当的液位以确保一致的制动压力,并补偿因制动片磨损和温度变化引起的液体位移。

工作原理

储液罐在大气压力下储存制动液,并通过端口向主缸腔室供液。在制动过程中消耗制动液或发生泄漏时,储液罐补充系统。在双回路制动系统中,它通常具有用于主回路和次级回路的独立隔室。

主要材料

聚丙烯 尼龙 聚乙烯

组件 / BOM

储液罐盖
密封储液罐开口,防止污染和液体蒸发
材料: 塑料带橡胶密封件
监测制动液液位,液位过低时触发警告灯
材料: 带电气触点的塑料材质
安装支架
将储液罐固定到主缸或车身上
材料: 钢材或塑料

FMEA · 风险与缓解

诱因 → 失效模式 → 工程缓解

制动液乙二醇醚吸收量超过体积的 3.0% 储液罐壁膨胀和尺寸不稳定性 实施具有乙烯-乙烯醇 (EVOH) 阻隔层的多层共挤 (氧气透过率 <0.1 立方厘米/平方米/天,23°C)
频率 2.0 赫兹、振幅 >5.0 巴的循环压力波动 注塑浇口位置的高周疲劳裂纹萌生 重新设计为圆角浇口过渡 (最小 2.0 毫米半径) 并采用玻璃纤维增强 (重量占比 30%)

工程推理

运行范围
范围
0.5-10.0 巴
失效边界
15.0 巴内压
聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 储液罐材料的屈服强度 (55 兆帕) 在 15.0 巴内压下被超过,导致永久塑性变形和潜在破裂
制造语境
制动液储液罐 在 汽车制造 中会按材料、工艺窗口和检验要求共同评估。

行业别名与关键词

该产品在 CNFX 数据库中的搜索词、别名和技术称呼。

应用产品 / 所属系统

该产品或部件会出现在以下工业系统、设备或上级产品中。

应用匹配与尺寸矩阵

运行限制
pressure:大气压至 1.5 巴
flow rate:流体容量: 0.1-2.0 升, 材料: 聚丙烯或尼龙
temperature:-40°C 至 120°C
兼容性
DOT 3/4/5.1 制动液乙二醇基液压油矿物油
不适用:氯化溶剂或强酸
选型所需数据
  • 所需流体体积 (升)
  • 主缸缸径尺寸 (毫米)
  • 车辆/系统安装约束

可靠性与工程风险分析

失效模式与根因
腐蚀与点蚀
原因:由储存液体、大气暴露或材料不相容引起的电化学腐蚀导致的化学侵蚀,造成壁厚减薄并最终导致泄漏。
结构疲劳开裂
原因:压力变化、热胀冷缩或连接设备振动引起的循环载荷,导致裂纹萌生和扩展。
维护信号
  • 在接缝、焊缝或连接处可见渗漏、污渍或活动泄漏
  • 指示压力损失或内部流动问题的异常嘶嘶声或滴水声
工程建议
  • 实施定期超声波测厚和腐蚀测绘,以监测壁完整性并在故障发生前安排预防性维修。
  • 安装并维护适当的泄压装置和防溢流保护系统,以防止超压和超出设计极限的应力。

合规与制造标准

参考标准
ISO 11439:2013 (气瓶 - 汽车车辆车载储存天然气作为燃料用高压气瓶)ASTM A240/A240M (压力容器和一般应用用铬及铬镍不锈钢板、薄板和带材的标准规范)ASME 锅炉及压力容器规范,第 VIII 卷 (压力容器建造规则)
制造精度
  • 壁厚: 公称厚度的 +/-5%
  • 圆柱度: 直径的 0.5%
质量检验
  • 静水压试验 (验证结构完整性和密封性)
  • 超声波检测 (UT) 用于壁厚测量和缺陷检测

生产该产品的制造商

具备该产品生产能力的中国制造商与相关工厂资料。

制造商列表用于前期研究和供应商能力理解,不代表认证、排名或交易担保。

采购评估维度

不是客户评论,也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。

技术文档
4/5
制造能力
4/5
可检验性
5/5
供应商透明度
3/5

这些分值是采购评估维度示例,不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。

供应链相关产品与组件

自动化装配线

一种利用自动化机械和控制系统,在无需持续人工干预的情况下将零部件组装成最终产品的生产系统。

查看规格 ->
自动化装配线

由机器、机器人和传送带组成的集成系统,通过顺序操作自动装配产品,无需人工干预。

查看规格 ->
自动化多材料汽车车身装配系统

用于从多种材料组装车身结构的集成生产线

查看规格 ->
自动化挂车装配系统

用于自动化装配挂车和半挂车结构的集成生产线

查看规格 ->

常见问题

制造此制动液储液罐使用哪些材料?

此储液罐采用耐用材料制造,包括聚丙烯、尼龙和聚乙烯,确保在汽车制动系统中具有化学抗性和长期可靠性。

制动液储液罐物料清单中包含哪些组件?

物料清单包括用于监测制动液位的液位传感器、用于安全安装的安装支架以及防止污染和蒸发的储液罐盖。

此储液罐如何与制动主缸系统集成?

此储液罐储存并向主缸供应制动液,维持适当的液压压力以实现灵敏制动。液位传感器在需要补充液体时向驾驶员发出警报。

我可以直接联系工厂吗?

CNFX 是开放目录,不是交易平台或采购代理。工厂资料和表单用于帮助你准备直接沟通。

CNFX Industrial Index v2.6.05 · 汽车制造

数据基础

CNFX 制造商资料、技术分类、公开产品信息和持续合理性检查。

初步技术归类
本页用于结构化准备研究、RFQ 和供应商评估,不替代买方自己的供应商资质审查、标准核验和技术批准。

请求制造能力信息: 制动液储液罐

说明目标数量、应用场景、交期和关键技术要求,用于准备 RFQ 或供应商评估。

你的商务信息仅用于处理本次请求。

谢谢,信息已发送。
谢谢,信息已收到。

需要制造 制动液储液罐?

对比具备该产品与工艺能力的制造商资料。

创建制造商档案 联系我们
上一个产品
制动接口
下一个产品
制动系统