发动机控制单元（ECU）向电磁线圈发送电流，产生磁场，驱动柱塞或衔铁移动，从而打开阀门，允许燃油流动。当电流中断时，弹簧将柱塞返回关闭位置，停止燃油流动。这种开关动作的精确计时控制燃油喷射过程，确保燃油准确输送到发动机。
| 参数 | 典型区间 | 选型说明与越界后果 |
|---|---|---|
| 流量 | 15–60 L/min | At Δp 0.1 MPa |
| 响应时间 | ≤10 ms | Opening/closing at rated voltage |
| 线圈电阻 | 12–48 Ω | At 20°C |
| 电源电压 | 24 ±10% V DC | Other voltages on request |
| 功耗 | 8–15 W | Holding power |
| 工作温度 | -40–85 °C | Ambient and media |
| 防护等级 | IP54–IP65 | Depending on connectorIEC 60529 |
| 阀体材料 | 316L | Stainless steelASTM A276 |
| 密封材料 | FKM | Fuel resistantASTM D2000 |
| 重量 | 0.3–0.8 kg | Without connector |
| 泄漏率 | ≤0.1 mL/min | At rated pressureISO 5208 |
区间为行业参考值，供询价时圈定范围用，不构成供应商承诺。下单前请向法人制造商核实每一项数值与标准。
诱因 → 失效模式 → 工程缓解
| pressure: | 0 至 300 巴 |
| flow rate: | 0.5 至 10 升/分钟 |
| temperature: | -40°C 至 +125°C |
| response time: | ≤10 毫秒 |
1 家企业把这个产品列在自己的产品线里。卡片上的公司数据摘自各家官网，每张卡都注明这条关系的依据来自哪里。
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不是客户评论，也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。
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在额定电压下，响应时间≤10 ms。这是开启或关闭的时间。请与供应商确认您应用中的响应时间，因为它可能随操作条件而变化。
阀体采用316L不锈钢（依据ASTM A276），电磁铁芯使用电磁钢，绕组使用铜，密封件使用FKM（依据ASTM D2000）。这些材料旨在确保耐用性和燃油兼容性。
在额定压力下，泄漏率≤0.1 mL/min，依据ISO 5208。这反映了阀门的密封效果。请与制造商确认您具体型号的泄漏率。
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