压缩空气供应到空气轴承垫，形成一层薄膜（通常为5-20微米），将移动滑架从导轨上抬起并分离，消除金属与金属的接触。直线导轨（通常是精密导轨或滑道）提供几何约束，确保直线运动。这种组合实现了接近无摩擦的运动，并具有高刚度和阻尼特性。气膜通过持续供应清洁、干燥的空气来维持，系统的性能取决于空气压力、空气质量以及导轨表面的精度。
| 参数 | 典型区间 | 选型说明与越界后果 |
|---|---|---|
| 承载能力 | 50–500 kg | Dynamic load rating per carriage |
| 行程长度 | 100–2000 mm | Customizable per application |
| 直线度精度 | ±0.5–±2 µm/m | Over full travel length |
| 定位重复精度 | ±0.1–±0.5 µm | BidirectionalISO 230-2 |
| 工作压力 | 0.4–0.6 MPa | Clean dry air required |
| 空气消耗量 | 10–50 L/min | Per bearing at rated pressure |
| 最大速度 | 0.5–2 m/s | Limited by air film stiffness |
| 工作温度 | 10–40 °C | Below 10°C risk of condensation |
| 空气质量等级 | ISO 8573-1 Class 3.4.3 | Particle, water, oil limitsISO 8573-1 |
| 导轨材料 | Hardened steel 60 HRC | Ground and lapped surfaceDIN 17230 |
| 轴承材料 | Aluminum alloy / porous graphite | Porous graphite for even air distribution |
| 重量 | 5–50 kg | Per meter of travel |
| 防护等级 | IP54–IP65 | Higher IP for harsh environmentsIEC 60529 |
区间为行业参考值，供询价时圈定范围用，不构成供应商承诺。下单前请向法人制造商核实每一项数值与标准。
诱因 → 失效模式 → 工程缓解
| pressure: | 供气压力：40-100 psi (2.8-6.9 bar)，轴承压力：0.5-5 psi (0.03-0.34 bar) |
| flow rate: | 每个轴承流量：2-20 SCFM（取决于尺寸和间隙） |
| temperature: | 15°C 至 35°C（典型工作范围，可能因材料而异） |
| load capacity: | 每个轴承最大负载：高达 200 N（随尺寸和压力变化） |
| flatness requirement: | 表面平面度要求：≤5 μm/m 以获得最佳性能 |
不是客户评论，也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。
这些分值是采购评估维度示例，不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。
气膜厚度通常为5-20微米，将移动滑架与导轨分离，消除金属与金属的接触。
系统需要符合ISO 8573-1 Class 3.4.3的清洁、干燥空气，该标准规定了颗粒、水和油的限值。
每个滑架的动态负载额定值范围为50至500 kg，具体取决于型号和配置。
系统通过使用空气轴承消除摩擦和精密直线导轨约束运动，实现±0.1至±0.5 µm的定位重复性，最小化滞后和粘滑。
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