供气歧管

供气歧管是空气轴承系统中的关键部件，负责从主供气管道接收压缩空气，并将其均匀分配到各个空气轴承或轴承区域。它确保每个出口的压力和流量保持一致，这对于维持空气轴承技术特有的精确悬浮和无摩擦运动至关重要。歧管通常采用铝合金（如6061-T6，阳极氧化）或不锈钢制造，端口尺寸范围为G1/8至G1/2（BSPP螺纹，符合ISO 228-1）。其设计工作压力为1.0–1.6 MPa，在1.0 MPa内部压力下的泄漏率不超过0.01 MPa·L/s（ISO 27895）。出口数量可配置为4至12个，每个出口在0.1 MPa压降下的流量系数（Cv）为0.5–2.5。歧管的工作温度范围为-40°C至85°C（非冷凝），密封表面的表面粗糙度为Ra 0.8–1.6 µm（ISO 1302）。尺寸随出口数量变化，从100×60×40 mm至300×100×80 mm，重量为0.5–2.5 kg。这些规格为参考值，实际值必须与制造商确认，以确保符合具体型号和应用需求。歧管作为组件，其性能依赖于与空气轴承系统的正确集成，包括正确的入口压力、出口连接和系统清洁度。建议定期检查泄漏、压降和表面磨损，以维持系统稳定性。采购时，请验证歧管是否符合所需标准和规格。

压缩空气通过主入口进入歧管。歧管内部的通道和腔室将气流分流并引导至多个出口端口。设计旨在最小化压降，并确保流向所有连接的空气轴承的流量分配均衡，从而维持系统的稳定性和性能。歧管的内部几何结构经过精心设计以实现均匀流动，密封表面的表面粗糙度（Ra 0.8–1.6 µm）有助于保持密封完整性。每个出口的流量系数（Cv）是选型的关键参数，出口数量影响整体流量分配。正确的安装和维护对于防止压降和确保性能一致至关重要。