热的润滑油流经冷却器内部的管道或通道，同时冷却介质（空气或水）在其外部或周围流动。热量通过传导和对流从油传递到冷却介质，从而在润滑油返回系统部件进行润滑之前降低其温度。
诱因 → 失效模式 → 工程缓解
| pressure: | 最大工作压力：10 bar (145 psi)，典型工作压力：2-6 bar |
| flow rate: | 油流量范围：10 至 500 升/分钟 |
| temperature: | 进油温度范围：40°C 至 120°C，出口目标温度：30°C 至 80°C |
不是客户评论，也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。
这些分值是采购评估维度示例，不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。
本冷却器提供铝合金、铜和不锈钢材料，以适应不同的工业应用和耐腐蚀性要求。
冷却器作为润滑系统内的热交换器，高效去除循环油中的多余热量，防止过热，确保机械在安全温度范围内运行。
关键组件包括用于热交换的芯体/管束、用于增加表面积的高效翅片、用于流体分配的集管/歧管，以及用于结构保护的壳体/外壳。
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说明目标数量、应用场景、交期和关键技术要求，用于准备 RFQ 或供应商评估。