离心重块随发动机凸轮轴或泵轴旋转。当发动机转速增加时，离心力使重块向外移动，通过连杆机构减少燃油供给。当转速降低时，弹簧将重块向内拉回，增加燃油供给。这种反馈机制维持设定的发动机转速。
| 参数 | 典型区间 | 选型说明与越界后果 |
|---|---|---|
| 额定转速范围 | 600–3000 rpm | Operating range for diesel engines |
| 调速率 | ≤5 % | Maximum speed deviation from setpointGB/T 5770 |
| 供油量精度 | ±2 % | Ensures consistent engine performanceISO 7876-1 |
| 工作温度 | -40–85 °C | Extreme temperatures affect viscosity |
| 防护等级 | IP54–IP65 | Protection against dust and water jetsIEC 60529 |
| 材料 | HT250 | Cast iron housing for durabilityGB/T 9439 |
| 重量 | 8–15 kg | Depends on configuration |
| 安装尺寸 | 120–200 mm | Bolt circle diameterISO 7654 |
| 响应时间 | ≤0.5 s | Time to adjust fuel delivery |
区间为行业参考值，供询价时圈定范围用，不构成供应商承诺。下单前请向法人制造商核实每一项数值与标准。
诱因 → 失效模式 → 工程缓解
| pressure: | 最高500巴 |
| flow rate: | 0.5至50升/分钟 |
| temperature: | -40°C至120°C |
| vibration tolerance: | 最高15g RMS |
2 家企业把这个产品列在自己的产品线里。卡片上的公司数据摘自各家官网，每张卡都注明这条关系的依据来自哪里。
制造商列表用于前期研究和供应商能力理解，不代表认证、排名或交易担保。
不是客户评论，也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。
这些分值是采购评估维度示例，不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。
机械调速器通过离心力调节燃油供给来控制发动机转速，防止超速并在负载变化时保持稳定运行。
常用材料包括钢、青铜合金和弹簧钢，这些材料提供强度和耐磨性。
参考标准包括GB/T 5770（调速率）、ISO 7876-1（燃油供给精度）、IEC 60529（防护等级）、GB/T 9439（壳体材料）和ISO 7654（安装尺寸）。这些标准是采购和验证的参考，不代表产品已获认证。
检查额定转速范围、工作压力、温度限制和安装尺寸是否符合发动机要求。所有参数均为参考范围，请与法定制造商或供应商确认具体型号的数值。
CNFX 是开放目录，不是交易平台或采购代理。工厂资料和表单用于帮助你准备直接沟通。
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