行业组件数据 · 2026

安装框架

繁體:安裝框架

汽车主动式进气格栅(AGS)系统中用于安装和定位多个百叶叶片及其驱动机构的结构部件。

技术定义与适配语境
典型 安装框架 会按材料、尺寸公差、适配关系和失效风险在 汽车制造 中评估。

一种用于汽车主动式进气格栅(AGS)系统的结构部件,设计用于牢固地安装和定位多个百叶叶片及其驱动机构。它通过保持叶片间距和排列的一致性来确保适当的气流管理,同时承受汽车前端应用中典型的振动、热循环和环境暴露。 为百叶叶片和执行器提供刚性安装点,同时在工作载荷下保持尺寸稳定性。框架将执行器的机械力同时传递到多个叶片,确保同步开闭运动。其设计在百叶打开时最小化气流阻碍,并支持空气动力学效率。

组件规格

定义
一种用于汽车主动式进气格栅(AGS)系统的结构部件,设计用于牢固地安装和定位多个百叶叶片及其驱动机构。它通过保持叶片间距和排列的一致性来确保适当的气流管理,同时承受汽车前端应用中典型的振动、热循环和环境暴露。

为百叶叶片和执行器提供刚性安装点,同时在工作载荷下保持尺寸稳定性。框架将执行器的机械力同时传递到多个叶片,确保同步开闭运动。其设计在百叶打开时最小化气流阻碍,并支持空气动力学效率。
工作原理
为百叶窗叶片和执行器提供刚性安装点,并在工作载荷下保持尺寸稳定性。框架将执行器的机械力同时传递到多个叶片,确保同步开启/关闭运动。其设计在百叶窗打开时最小化气流阻碍,并支持空气动力学效率。
材料
通常采用铝合金(如6061-T6)以减轻重量和耐腐蚀或采用玻纤增强聚酰胺(PA6-GF30)以提供经济高效的塑料版本。表面处理包括金属粉末喷涂或塑料的UV稳定处理。
重量
0.8-1.5kg
阻燃等级
UL94 V-0
抗振性
15g @ 10-2000 Hz
尺寸公差
±0.5mm
工作温度
-40°C to +120°C
标准
ISO 16750-3DIN 75220SAE J1455

行业分类与别名

安装框架 的常用贸易名称、技术标识和检索关键词。

上级产品

该组件会出现在以下整机或工业产品中。

FMEA · 风险与缓解

诱因 → 失效模式 → 工程缓解

应力集中点材料厚度不足->裂纹扩展导致框架断裂->在设计阶段实施有限元分析(FEA)并添加加强筋
框架与叶片之间的热膨胀系数不兼容->温度循环期间出现卡滞或过大间隙->使用匹配的材料对并加入热膨胀接头

工业生态与工程逻辑

适配说明
该安装框架专为主动式格栅百叶窗系统设计,适用于特定车型。订购前请确认与您的格栅尺寸、安装点及执行器配置的兼容性。
常见供应商与等效型号
工程风险
  • 安装点疲劳失效
  • 恶劣环境下的腐蚀
  • 塑料版本的尺寸蠕变
  • 共振引起的振动放大

合规与检测

公差
执行器安装孔位置公差±0.3mm,整个框架平面度0.5mm
检测方法
振动测试按ISO 16750-3,热循环测试按DIN 75220,盐雾测试按SAE J1455

制造该组件的工厂

来自 CNFX 组件能力表的相关制造商资料。

制造商列表用于前期研究和供应商能力理解,不代表认证、排名或交易担保。

采购评估维度

不是客户评论,也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。

技术文档
4/5
制造能力
4/5
可检验性
5/5
供应商透明度
3/5

这些分值是采购评估维度示例,不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。

相关组件

常见问题

AGS安装框架的主要功能是什么?

为百叶窗叶片和执行器提供结构完整性和精确定位,同时在各种工作条件下保持对齐。

安装框架可以在不同车型之间互换吗?

不可以,由于格栅尺寸、安装点和执行器配置的差异,它们通常是特定车型专用的。

我可以直接联系工厂吗?

CNFX 是开放目录,不是交易平台或采购代理。工厂资料和表单用于帮助你准备直接沟通。

CNFX Industrial Component Index · 汽车制造

数据基础

CNFX 制造商资料、技术分类、公开产品信息和持续合理性检查。

初步技术归类
本页用于结构化准备研究、RFQ 和供应商评估,不替代买方自己的供应商资质审查、标准核验和技术批准。

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说明目标数量、应用场景、交期和关键技术要求,用于准备 RFQ 或供应商评估。

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对比具备该组件加工或装配能力的制造商资料。

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URN:CNFX:ME:UNIT:MOUNTING_FRAME
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