行业验证制造数据 · 2026

主弯曲辊

基于 CNFX 目录中多个工厂资料的聚合洞察,主弯曲辊 在 其他运输设备制造 行业中通常会围绕 辊径 到 辊长 进行能力评估。

技术定义与核心装配

一个典型的 主弯曲辊 通常集成 滚轴轴 与 辊筒外壳/主体。CNFX 上列出的制造商通常强调 锻造合金钢 结构,以支持稳定的生产应用。

在成型过程中对船体钢板施加弯曲力的主要圆柱形部件。

主弯曲辊 的工业制造场景图
产品参考图片;具体外观与规格请向制造商确认。

技术定义

主弯曲辊是船体钢板弯曲机的核心工作部件。它是在液压或机械压力下直接接触并使钢板变形的辊子,从而形成造船所需的弯曲轮廓。其精确的直径、表面硬度和对中对于实现精确的板曲率且不产生表面缺陷至关重要。该部件通常采用锻造合金钢制造,材料牌号如42CrMo4(符合DIN EN 10083-3),以确保高强度和耐磨性。辊径范围为200至500毫米,长度范围为2000至6000毫米,以适应不同的板宽。施加的弯曲力可在500至3000千牛之间,具体取决于板厚和所需曲率。表面硬度规定为HRC 45至60,表面粗糙度保持在Ra 0.8至1.6微米以确保质量。工作温度范围为-10至60摄氏度,超出此范围可能影响材料性能。辊重为2000至8000千克,影响搬运和安装。尺寸公差至关重要:直径公差为±0.05毫米(符合ISO 286),圆柱度公差为0.02毫米(符合ISO 1101),以确保压力分布均匀。这些规格是参考范围,必须与法定制造商或供应商核实具体型号和应用。辊的性能直接影响船体板的质量和精度,是造船中的关键部件。

工作原理

辊子旋转,并与支撑辊配合,对位于其间的钢板施加集中的线性力。该力沿板的长度引起塑性变形,形成一致的曲率半径。通过调整主辊相对于支撑辊的垂直位置以及板的进给速度来控制弯曲半径。辊的表面硬度和光洁度对于防止表面缺陷和确保均匀弯曲至关重要。施加的力必须在规定范围内,以达到所需曲率而不超过材料极限。工作温度应保持在规定范围内,以避免影响材料性能。辊的对中和公差对于均匀压力分布和精确弯曲至关重要。定期检查辊表面是否有磨损或损坏是必要的,以保持性能。如果辊出现过度磨损、划伤或偏离规定公差,应更换或修复。弯曲过程需要仔细控制辊的位置和进给速度,以一致地实现所需曲率。

技术参数

技术参数
参数典型区间选型说明与越界后果
辊径200–500 mmDetermines bending force and plate contact area.
辊长2000–6000 mmMust cover max plate width.
弯曲力500–3000 kNHigher force for thicker plates.
辊面硬度HRC 45–60 HRCWear resistance for long service life.
表面粗糙度Ra 0.8–1.6 µmAffects plate surface finish.
工作温度-10–60 °CBeyond range may affect material properties.
材料牌号42CrMo4High strength alloy steel.DIN EN 10083-3
重量2000–8000 kgAffects handling and installation.
直径公差±0.05 mmCritical for uniform bending.ISO 286
圆柱度公差0.02 mmEnsures even pressure distribution.ISO 1101

区间为行业参考值,供询价时圈定范围用,不构成供应商承诺。下单前请向法人制造商核实每一项数值与标准。

主要材料

锻造合金钢

组件 / BOM

Components / BOM
  • 滚轴轴
    为滚轴提供结构核心和旋转轴线,传递扭矩并支撑弯曲载荷
    材料: 合金钢
  • 辊筒外壳/主体
    直接接触并弯曲金属板的外圆柱面。通常经过硬化处理,有时会进行涂层处理。
    材料: 硬化合金钢
  • 轴承轴颈
    轴端精密加工部分,与机器壳体中的轴承配合,实现负载下的平稳旋转
    材料: 合金钢

FMEA · 风险与缓解

诱因 → 失效模式 → 工程缓解

因阀门故障导致液压压力骤升超过35兆帕 辊轴永久变形超过0.3毫米径向跳动 配备开启压力30兆帕、响应时间5毫秒的泄压阀
润滑剂中磨粒污染 (ISO 4406 18/16/13) 表面点蚀和剥落,材料损失深度超过0.1毫米 配备3微米绝对精度和磁性颗粒捕集器的双级过滤系统

工程推理

运行范围
范围
150-350千牛弯曲力,0.5-2.0转/分钟转速,20-80°C工作温度
失效边界
材料屈服强度在450兆帕应力下被超过,表面温度超过120°C导致热软化,挠度超过0.15毫米/米长度
循环塑性变形导致低周疲劳(Coffin-Manson关系),赫兹接触应力超过1.5吉帕导致次表面开裂,热梯度诱导的残余应力超过300兆帕
制造语境
主弯曲辊 在 其他运输设备制造 中会按材料、工艺窗口和检验要求共同评估。

别名与俗称

主彎曲輥

行业别名与关键词

该产品在 CNFX 数据库中的搜索词、别名和技术称呼。

应用产品 / 所属系统

该产品或部件会出现在以下工业系统、设备或上级产品中。

应用匹配与尺寸矩阵

运行限制
pressure:最大 500 巴
other spec:板厚范围: 5-100 毫米, 辊速: 0.5-5 米/分钟
temperature:0°C 至 150°C
兼容性
船用级钢板铝合金板高强度低合金 (HSLA) 钢
不适用:含沙或砂砾浓度超过5%的磨蚀性浆料环境
选型所需数据
  • 板料材料屈服强度 (兆帕)
  • 最大板厚 (毫米)
  • 所需弯曲半径 (米)

可靠性与工程风险分析

失效模式与根因
表面疲劳开裂
原因:循环弯曲应力超过材料耐久极限,通常由材料选择不当、负载过大或表面硬化不足导致。
轴承抱死
原因:因污染、润滑剂选择不当或润滑间隔不足导致的润滑失效,引起过热和金属间直接接触。
维护信号
  • 辊接触表面可见裂纹或剥落
  • 运行期间出现异常振动或可闻的研磨噪音
工程建议
  • 实施预测性维护,采用振动分析和热成像技术,以早期检测轴承退化和表面缺陷
  • 建立适当的润滑制度,包括污染控制和为滚动接触应用选用合适的高温、极压润滑剂

合规与制造标准

参考标准
ISO 1219-2:2012 (流体动力系统和元件)ANSI B11.0-2020 (机械安全)DIN 8586:2003 (成型机 - 弯曲和矫直机)
制造精度
  • 辊直径公差: +/-0.05毫米
  • 辊同心度: 0.03毫米 TIR
质量检验
  • 硬度测试(洛氏C标尺)
  • 使用三坐标测量机进行尺寸验证

生产 主弯曲辊 的制造商

具备该产品生产能力的中国制造商与相关工厂资料。

制造商列表用于前期研究和供应商能力理解,不代表认证、排名或交易担保。

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采购评估维度

不是客户评论,也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。

技术文档
4/5
制造能力
4/5
可检验性
5/5
供应商透明度
3/5

这些分值是采购评估维度示例,不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。

供应链相关产品与组件

航空航天部件

用于飞机、航天器及相关航空航天系统的精密工程零件和组件。

查看规格 ->
航空航天结构件

关键承力元件,设计用于承受极端航空航天运行条件,包括高应力、温度变化和动态力。

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航空航天涡轮叶片

高精度翼型部件,从高温高压气流中提取能量以驱动航空航天涡轮发动机。

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集装箱起重机

一种大型起重机,专门用于在港口码头从集装箱船上装卸国际标准集装箱。

查看规格 ->

常见问题

主弯曲辊有什么用途?

它是船体钢板弯曲机中的主要辊子,直接接触并使钢板变形,以形成造船所需的弯曲轮廓。

主弯曲辊使用什么材料?

该辊通常采用锻造合金钢制造,材料牌号如42CrMo4(符合DIN EN 10083-3),提供高强度和耐磨性。

需要核实哪些关键规格?

关键规格包括辊径(200-500毫米)、长度(2000-6000毫米)、弯曲力(500-3000千牛)、表面硬度(HRC 45-60)、表面粗糙度(Ra 0.8-1.6微米)以及公差(直径±0.05毫米,圆柱度0.02毫米)。务必与供应商确认。

辊如何影响弯曲过程?

辊的直径、表面硬度和对中决定了弯曲力和接触面积,直接影响板曲率的精度和质量。适当的维护对于避免表面缺陷至关重要。

我可以直接联系工厂吗?

CNFX 是开放目录,不是交易平台或采购代理。工厂资料和表单用于帮助你准备直接沟通。

CNFX Industrial Index v2.6.09 · 其他运输设备制造

数据基础

CNFX 制造商资料、技术分类、公开产品信息和持续合理性检查。

初步技术归类
本页用于结构化准备研究、RFQ 和供应商评估,不替代买方自己的供应商资质审查、标准核验和技术批准。
采购询盘

请求制造能力信息关于 主弯曲辊

说明目标数量、应用场景、交期和关键技术要求,用于准备 RFQ 或供应商评估。

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CNFX 是目录方。我们不从任何订单里抽成,也不会代供应商谈判。
我们不承诺什么
收录不等于背书。下单前请自行考察供应商、核实每一项数值。

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