其他运输设备制造

其他运输设备制造 行业下的产品与生产能力——目前收录 122 条。

上部结构
越野起重机中容纳起重机构和操作员驾驶室的旋转上部总成。
主弯曲辊
船体板成型过程中施加弯曲力的主要圆柱形部件。
主承力框架
航空航天组件中承受和分配主要运行载荷的主要结构元件。
主控制台
用于监控和控制桥梁操作的集中式界面
主料斗
精密计量与加注系统中用于推进剂储存和供给的主要容器。
伸缩接头
海洋立管系统中的一种专用接头,允许轴向运动以补偿船舶升沉和波浪运动。
位置参考系统
动态定位系统中的一个子系统,提供实时位置和航向数据以维持船舶位置。
全回转推进器
一种可水平360度旋转,提供任意方向推力的船舶推进装置。
制动器总成
一种机械组件,通过施加摩擦力来减缓或停止物料搬运系统中端部小车的运动。
制动梁
制动传动系统中的结构部件,用于将制动力从制动缸传递至闸瓦。
制动系统
一种安全关键部件,用于控制台车的减速和停止。
副臂延伸段
一种可伸缩或可附加的部件,用于延伸越野起重机主臂的长度,以增加其作业半径和起升高度。
动力定位系统
一种计算机控制系统,通过推进器和螺旋桨自动维持浮式起重船的位置和航向。
动力管理系统
动力管理系统是动力定位系统中的一个子系统,负责管理和分配电力至推进器和控制系统。
动态定位控制器
动态定位系统中用于管理船舶位置与航向的核心处理单元。
升沉补偿系统
一种在海上船舶起重机作业期间补偿垂直运动(升沉)以保持负载定位稳定的系统。
卷扬与起重系统
用于伸缩臂起重机升降载荷的机械系统
压载水舱
船舶中用于通过吸入或排出水来控制稳定性、纵倾和吃水深度的水密舱室。
压载水舱结构
船舶压载水舱的结构框架与容纳系统。
压载泵
专门设计用于向船舶压载舱注入和排出压载水,以控制船舶稳定性、纵倾和吃水深度的泵。
压载系统
一种通过调节专用水舱内的水分布来控制浮式起重机稳定性和吃水深度的系统。
发动机控制面板
桥楼控制系统内用于监测和控制发动机运行的专用接口面板。
变幅臂尖滑轮总成
安装在变幅臂尖端的滑轮总成,用于引导和支撑提升钢丝绳或电缆。
变幅铰链
一种专用铰链机构,用于实现起重机及起重设备上变幅臂架的俯仰角度调节。