行业组件数据 · 2026

套筒

套筒是车床尾座组件中的关键圆柱形部件,设计用于在尾座体内以最小间隙轴向滑动。其前端设有莫氏锥度或其他标准内锥度,用于牢固夹持顶尖、钻夹头或其他工具。套筒的运动由手轮和丝杠机构控制,可在车削、钻孔或镗孔操作中实现精确定位和锁定。其主要功能包括为长工件提供刚性支撑以防止偏转,实现钻孔操作的轴向进给,并保持与主轴箱主轴的精确对中。

技术定义与适配语境
典型 套筒 会按材料、尺寸公差、适配关系和失效风险在 机械和设备制造 中评估。

组件规格

定义
套筒是车床尾座组件中的关键圆柱形部件,设计用于在尾座体内以最小间隙轴向滑动。其前端设有莫氏锥度或其他标准内锥度,用于牢固夹持顶尖、钻夹头或其他工具。套筒的运动由手轮和丝杠机构控制,可在车削、钻孔或镗孔操作中实现精确定位和锁定。其主要功能包括为长工件提供刚性支撑以防止偏转,实现钻孔操作的轴向进给,并保持与主轴箱主轴的精确对中。

套筒的工作原理是通过丝杠机构进行线性运动传递。旋转尾座手轮使丝杠啮合,将旋转运动转换为套筒的精确线性运动。锁定机构将套筒固定在所需位置,以在加工过程中保持刚性。内锥度通过摩擦和机械楔紧作用提供工具的自定心和牢固夹持。
工作原理
尾座套筒通过丝杠机构实现直线运动传递。旋转尾座手轮带动丝杠,将旋转运动转化为套筒的精确直线运动。锁定机构将套筒固定在所需位置,以保持加工过程中的刚性。内部锥度通过摩擦和机械楔紧作用提供自定心和牢固夹持刀具的功能。
材料
通常由表面渗碳合金钢(如AISI 8620、4140)或整体淬硬碳钢制造表面硬度为58-62 HRC。高精度套筒可采用轴承钢(如SAE 52100)或渗氮钢以提高耐磨性。滑动表面粗糙度为0.4-0.8 μm Ra。
锥度类型
MT2-MT5
直线度
0.01mm/300mm
锁紧力
200-800N
行程长度
50-200mm
表面硬度
58-62HRC
直径公差
h6/h7
标准
ISO 296DIN 228ISO 5413DIN 8002

行业分类与别名

套筒 的常用贸易名称、技术标识和检索关键词。

上级产品

该组件会出现在以下整机或工业产品中。

FMEA · 风险与缓解

诱因 → 失效模式 → 工程缓解

润滑不足或污染->套筒表面摩擦增大和拉伤->实施定期清洁和润滑计划;不使用时使用防护罩
刀具插入/取出方法不当->内部锥度损坏,影响刀具同心度->培训操作人员正确操作刀具;使用退锥棒释放锥度;定期检查锥度
过大的加工力或振动->套筒偏转或永久变形->实施力监控;优化加工参数;确保工件支撑适当

工业生态与工程逻辑

适配说明
该尾座套筒适用于多种车床,包括普通车床、工具车床、数控车床、转塔车床和台式车床。订购前请确认锥度类型、直径公差和行程长度与您的设备匹配。
常见供应商与等效型号
工程风险
  • 滑动表面磨损和拉伤
  • 刀具插入不当导致锥度损坏
  • 丝杠机构产生间隙
  • 与主轴箱不同轴
  • 锁紧力不足导致加工时移动

合规与检测

公差
圆柱直径:IT6-IT7,直线度:最大0.01 mm/300 mm,锥度精度:0.02 mm/100 mm以内
检测方法
三坐标测量机(CMM)验证、锥度塞规检查、表面粗糙度测量、硬度测试、用千分表进行功能测试

制造该组件的工厂

来自 CNFX 组件能力表的相关制造商资料。

结合厂家产品范围与来源资料比较需求,联系时说明规格、数量和交期。

采购评估维度

不是客户评论,也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。

技术文档
按具体型号核对文件
制造能力
按具体型号核对文件
可检验性
按具体型号核对文件
供应商透明度
按具体型号核对文件

以上是采购核对项目,不是产品评分。

相关组件

常见问题

尾座套筒在尾座中的主要功能是什么?

尾座套筒在车床操作中为工件或刀具提供轴向移动和刚性支撑,实现精确定位并减少加工过程中的偏摆。

如何维护尾座套筒以获得最佳性能?

定期清洁滑动表面,涂抹合适的导轨油,检查有无拉伤或磨损,确保丝杠润滑良好,并验证锥度的清洁度和状态。

尾座套筒磨损或损坏的常见迹象有哪些?

间隙过大或空行程、移动不顺畅、圆柱表面可见拉伤、刀具在锥度中固定不良、加工精度下降。

我可以直接联系工厂吗?

CNFX 是开放目录,不是交易平台或采购代理。工厂资料和表单用于帮助你准备直接沟通。

CNFX Industrial Component Index · 机械和设备制造

数据基础

CNFX 制造商资料、技术分类、公开产品信息和持续合理性检查。

初步技术归类
本页用于结构化准备研究、RFQ 和供应商评估,不替代买方自己的供应商资质审查、标准核验和技术批准。

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