全地形起重机通过液压系统和机械部件的组合运行。柴油发动机驱动液压泵，控制起重机的各项功能。主液压系统通过液压缸操作伸缩臂，而独立的回路控制支腿、绞车和回转机构。起重机使用配重以在起重作业中保持稳定性，计算机化的载荷力矩指示器（LMI）持续监控载荷状况，以防止超载情况。带差速锁的全轮驱动系统在各种表面上提供牵引力，多轴转向系统可在狭窄空间内实现精确操纵。
| 参数 | 典型区间 | 选型说明与越界后果 |
|---|---|---|
| 最大起重量 | 160–220 公吨 | 起重机在最小幅度且所有支腿完全伸出时能够提升的最大重量ISO 4305 |
| 最大臂长 | 60–80 米 | 主伸缩臂完全伸展时的长度 |
| 最大起升高度 | 70–100 米 | 主臂与副臂组合状态下吊钩可达到的最大高度 |
| 车桥数量 | 4–6 个 | 起重机底盘上的总车桥数 |
| 发动机功率 | 300–500 千瓦 | 主柴油发动机的功率输出ISO 9249 |
| 最大行驶速度 | 70–85 公里/小时 | 作业地点间行驶时的最大道路速度 |
| 工作温度范围 | -40–85 °C | Hydraulic fluid viscosity limits. |
| 最大爬坡度 | 30–45 % | On hard, dry terrain.ISO 1585 |
| 最小转弯半径 | 8–12 m | Measured at outermost point. |
| 整机重量 | 60–120 t | In travel configuration. |
| 总长 | 14–20 m | With boom stowed. |
| 总宽 | 2.5–3.0 m | Within legal road limits. |
| 总高 | 3.5–4.0 m | With boom stowed. |
区间为行业参考值，供询价时圈定范围用，不构成供应商承诺。下单前请向法人制造商核实每一项数值与标准。
诱因 → 失效模式 → 工程缓解
| pressure: | 不适用（液压系统额定最大压力350 bar） |
| other spec: | 最大风速：20 m/s 可操作，40 m/s 可生存；接地比压：≤1.5 kg/cm²；最大爬坡度：30% |
| temperature: | -20°C 至 +50°C |
不是客户评论，也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。
这些分值是采购评估维度示例，不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。
根据目录参考，最大起重能力在支腿全伸、最小半径下为160至220公吨。该值基于ISO 4305，必须针对具体型号进行确认。
可以，它设计用于道路行驶，最大速度为70至85公里/小时。它采用多轴全轮驱动和转向，可在公路上高速行驶，同时在崎岖地形上保持稳定性。
在行驶配置下，总长为14至20米，总宽为2.5至3.0米，总高为3.5至4.0米。这些尺寸在法律道路限制内，可能因型号而异。
它们配备了载荷力矩指示器（LMI），用于监控载荷状况以防止超载。此外，支腿和配重提供稳定性。请务必与制造商确认安全功能。
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说明目标数量、应用场景、交期和关键技术要求，用于准备 RFQ 或供应商评估。