行业组件数据 · 2026

滚动体(钢球)

繁體:滾動體(鋼球)

滚动体,特别是钢球,是分离轴承中的精密球形部件,通过减少运动部件之间的摩擦来促进旋转运动。

技术定义与适配语境
典型 滚动体(钢球) 会按材料、尺寸公差、适配关系和失效风险在 汽车制造 中评估。

滚动体,特别是钢球,是分离轴承中的精密球形部件,通过减少运动部件之间的摩擦来促进旋转运动。它们传递径向和轴向载荷,同时保持轴承滚道之间的精确对中,确保离合器系统中高效的动力传递。 滚动体基于滚动接触力学原理工作,球形钢球在内圈和外圈滚道之间旋转,将滑动摩擦转化为滚动摩擦。这减少了能量损失,最小化磨损,并在接触表面上均匀分布机械载荷。

组件规格

定义
滚动体,特别是钢球,是分离轴承中的精密球形部件,通过减少运动部件之间的摩擦来促进旋转运动。它们传递径向和轴向载荷,同时保持轴承滚道之间的精确对中,确保离合器系统中高效的动力传递。

滚动体基于滚动接触力学原理工作,球形钢球在内圈和外圈滚道之间旋转,将滑动摩擦转化为滚动摩擦。这减少了能量损失,最小化磨损,并在接触表面上均匀分布机械载荷。
工作原理
滚动体基于滚动接触力学原理工作,球形钢球在内圈和外圈之间旋转,将滑动摩擦转化为滚动摩擦,从而减少能量损失、降低磨损,并均匀分布机械载荷。
材料
高碳铬钢(AISI 52100/SUJ2)、不锈钢(AISI 440C)、陶瓷(氮化硅Si3N4)或混合组合。表面硬度:58-65 HRC。精密磨削至ISO 3290的3-10级。
球形误差
≤0.0005mmmm
承载能力
动态:2-15kN,静态:1-8kNkN
表面粗糙度
Ra ≤0.01μmμm
温度范围
-40°C 至 +150°C°C
直径公差
±0.001mm 至 ±0.005mmmm
标准
ISO 3290DIN 5401ABMA/ANSI B3.12

行业分类与别名

滚动体(钢球) 的常用贸易名称、技术标识和检索关键词。

上级产品

该组件会出现在以下整机或工业产品中。

FMEA · 风险与缓解

诱因 → 失效模式 → 工程缓解

润滑不足->摩擦增加,导致过热和卡死->实施自动润滑监测系统并使用高温润滑脂
钢材中的材料杂质->表面点蚀和过早剥落->在钢材生产过程中采用真空脱气,并进行100%磁粉探伤检查

工业生态与工程逻辑

适配说明
该滚动体适用于离合器分离轴承、导向轴承和拨叉轴承。订购前请确认尺寸、公差和材料要求。
常见供应商与等效型号
工程风险
  • 冲击载荷引起的布氏压痕
  • 材料疲劳引起的剥落
  • 恶劣环境下的腐蚀
  • 污染引起的磨损

合规与检测

公差
ISO 3290 等级 10 至等级 3(直径变化 0.00025mm 至 0.0025mm)
检测方法
三坐标测量机(CMM)验证、表面粗糙度测试、硬度测试(洛氏C)以及按 ISO 281 进行的疲劳寿命测试

制造该组件的工厂

来自 CNFX 组件能力表的相关制造商资料。

结合厂家产品范围与来源资料比较需求,联系时说明规格、数量和交期。

采购评估维度

不是客户评论,也不是实时热度。以下维度用于前期 RFQ 准备和供应商评估。

技术文档
4/5
制造能力
4/5
可检验性
5/5
供应商透明度
3/5

这些分值是采购评估维度示例,不代表真实客户评分、具体国家买家反馈或实时询盘。

相关组件

常见问题

分离轴承中滚动球过早失效的常见原因是什么?

常见原因包括污染(污物/湿气)、润滑不当、过大的轴向载荷、材料疲劳以及安装时的对中不良。

陶瓷球能否替代汽车分离轴承中的钢球?

可以,陶瓷球具有更高的耐温性、更低的密度和耐腐蚀性等优点,但由于弹性模量和成本因素不同,需要仔细的设计考虑。

我可以直接联系工厂吗?

CNFX 是开放目录,不是交易平台或采购代理。工厂资料和表单用于帮助你准备直接沟通。

CNFX Industrial Component Index · 汽车制造

数据基础

CNFX 制造商资料、技术分类、公开产品信息和持续合理性检查。

初步技术归类
本页用于结构化准备研究、RFQ 和供应商评估,不替代买方自己的供应商资质审查、标准核验和技术批准。

请求制造能力信息: 滚动体(钢球)

说明目标数量、应用场景、交期和关键技术要求,用于准备 RFQ 或供应商评估。

谢谢,信息已发送。
提交失败,请稍后重试;如果反复失败,请直接发邮件到 [email protected]。

需要制造 滚动体(钢球)?

对比具备该组件加工或装配能力的制造商资料。

上一个组件
温度传感器
下一个组件
滚针轴承
URN:CNFX:ME:UNIT:ROLLING_ELEMENTS_BALLS_
获取报价咨询