进气口

进气口是空气轴承垫的关键部件，用于精确控制和分配压缩空气进入轴承的多孔介质或节流孔系统。它作为调节气压的入口点，产生薄而稳定的气膜，分离运动表面，实现微米级精度的近无摩擦运动。该部件确保一致的气流特性，对于维持精密制造应用中的轴承刚度、承载能力和振动阻尼至关重要。

工作原理：接收来自供气系统的压缩空气，并通过精密设计的通道将其引导至空气轴承的分配网络。进气口的几何形状和内部特征控制流量、压力分布和湍流，以在轴承表面之间形成均匀的气膜。伯努利原理和粘性流动动力学支配着支撑气垫的形成，消除机械接触并将摩擦降至接近零。

进气口从供气系统接收压缩空气，并通过精密设计的通道将其引导至空气轴承的分配网络。其几何形状和内部特征控制流量、压力分布和湍流，以在轴承表面之间形成均匀的气膜。伯努利原理和粘性流动动力学支配着支撑气垫的形成，从而消除机械接触并将摩擦降至接近零的水平。